Grega
Admin
| Sporočil: 1472 |  |
|
Re:Info o 9-3 - 28.05.06 16:39
Milsim, da je lahko prodajna cena teh 9-3 letnik 1999, 2000 še nekaj nižja od te. Po moje se KMAGove 9-3 ne prodajo zaradi splošnega nepoznavanja znamke in morda že malce zastarelega designa; čeprav gre v osnovi za soliden, udoben avto z veliko dodatne opreme. Specifično tega sem si ogledal le bežno na KMAGovem parkirišču.
Dobra stran 9-3 je ta, da gre za izpopolnitev NG900. Karoserijsko sta avta enaka, pod pločevino pa je nekaj preko tisoč izboljšav.
155 konj je po moje za "športno" vožnjo malce premalo. Sam imam NG900 z 2.0 mašino in 130 konj. Avto ima sicer dober navor, na splošno pa je podhranjen. Ligh Pressure Turbo ga nekako spravi na "normalno", za dinamiko pa raje poglej po čem močnejšem. Sicer pa testna vožnja pove največ  Aero je druga pesem tudi zaradi boljših zavor, roll barov za večjo stabilnost, amortizerjev ...
Moje splošno mnenje je, da pri tem avtu (pod predpostavko, da je dobro ohranjen) razmerje med ceno (računam, da bi KMAG ceno še spustil, če ne pa počakaj še kak mesec ali dva) in tistim kar dobiš zelo dobro.
Vsekakor pa poglej tudi po kakem 9-5; cena sicer malo višja, vendar večji avto in tudi mašine so v povprečju močnejše. V mislih imam 9-5, ki ga je kupil Pero (najdi njegov post s fotkami), je pa res, da gre za cca. 500k ali več dražji avto.
|
