janez
Admin
| Sporočil: 314 |   |
|
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 31.10.09 20:11
Glavna razlika je v ventilih. T8 je osemventilski motor, T16 pa 16 ventilski. Osemventilski ima v osnovi dobrih 140 konj, dober nizek navor in nekoliko bolj občutno turbo luknjo. Je pa v vseh varijantah "full pressure turbo", medtem ko 16 ventilskega dobiš v različnih variantah. 140, 160, 175 in 185 konj. Zadnje tri se razlikujejo (kolikor vem) samo po verziji APC-ja ( klik), 140 konjska verzija pa je LPT in ji manjka intercooler, APC in pripadajoča napeljava.
Prednosti 16 ventilskega motorja? Ima malenkost manjšo porabo, je bolj "kultiviran" in primernejši za modificiranje (glej spodnji del linka o APCju)  , ker je baje manj občutljiv za "knocking" od osemventilskega. Na 8v se je pojavljalo več napak, sta pa sicer oba motorja zelo zanesljiva .
Premontaža je možna, samo je baje kar precej dela, predvsem z elektroniko. Nisem prepričan če se splača menjat, ni toliko razlike.
PS: Napisano je večinoma iz druge roke (slovenski Saabovci, saabnet,...), izkušnje imam samo s 16v motorjem, medtem ko z 8v nisem naredil prav veliko kilometrov.
|
