topsi
Uporabnik
| Sporočil: 47 |   |
|
izguba moči v nizkih vrtljajih TiD - 18.08.10 22:32
Tole izkušnjo sem želel deliti z vami, da boste vedeli, kaj vse lahko vpliva na moč motorja.
Začelo se je s 100km dolgo vožnjo po avtocesti, tempomat lepo 130km/h, nič prestavljanja, nič zaviranja, nič dodajanja plina. Naslednji dan pa čista tema, avto nikamor ni potegnil, na avtocesti je ob vsakem dodajanju plina prestavljal 2 prestavi nižje, da se je vklapljala turbina (je avtomatik). Sem pomislil takoj na EGR ventil, čeprav sem ga pred 5 mesci zamenjal, obnašanje motorja je bilo identično.
Pa sem šel naslednji dan do mehanika, da malo preveriva zadevo. Sva zaprla EGR ventil s ploščico in sem šel na eno poskusno vožnjo. Začne svetiti lučka za mašino, zavore pa z vsakim pritiskom postajajo trše. Zapeljem nazaj, mehaniku razložim situacijo, on nato pregleda cevi in najde razpoko na cevi za tlak zavor. Ko je bila cev popravljena in ploščica na EGR odstranjena, je avto začel spet pridobivati na moči in sedaj je stanje normalno.
Sem vprašal za obrazložitev, ki se glasi:
zaradi počene cevi je puščal zrak iz motorja in ni dosegal dovolj velike kompresije. Ko se je vklapljala turbina je le-ta poskrbela za dovolj velik tlak, zrak pa ni mogel tako hitro uhajati.
Torej še ena cev, za katero si ne bi mislil, da lahko vpliva na moč motorja.
|
