Obiskovalci
Trenutno 61 gostov
Obisk skupaj: 238012457
Zadnje na forumu
Original feltne SAAB 9-3 17 col prodam od saabexpresso
Re:[Kupim] orig ALU 17" ali 18&quo ... od S.A.S
SAAB 2007 1.9 tid set za glavni servis. ... od saabexpresso
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


Re:Saab 9-5 2,3t 1998 - 06.03.15 12:21 A je smiselno zamenjat preventivno poleg jermena tudi rolce, napenjalce, pumpo? Glede na to, da nanese stroškovno potem blizu menjave pogonskega jermena pri kakem drugem avtu...
Pred kratkim sem se okoli tega pozanimal pri KopCar in so svetovali, naj vozim, dokler ne crkne. Po lastni statistiki na leto zamenjajo vsega ene par kosov.
Alternator pa pomeri z voltmetrom. Na štandgasu mora polnit s kakih 13,7-13,9V. Če je dosti manj, razmisli o obnovi/menjavi. Ko je čisto hin, pa itak začne med vožnjo svetit aku lučka na armaturi.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

      Tema Avtor Datum
    thread link
Saab 9-5 2,3t 1998
SK30 06.03.15 08:09
    thread link
thread linkthread link Re:Saab 9-5 2,3t 1998
Pero 06.03.15 12:05
    thread link
thread linkthread linkthread link Re:Saab 9-5 2,3t 1998
cleaner 06.03.15 12:21
© 2024 Slovenski Saab portal