Grega
Admin
| Sporočil: 1472 |  |
|
Re:Pričakovanja lastnika SAAB od svojega serviserj - 21.10.07 22:06
čeprav že dobro leto servisiram svoja Saab-a pri Mitji, kar je ekvivalentno imeti lastnega mehanika, lahko podam nekaj primerjav glede na to, da sem svoj prvi avto kupil pred več kot 10-imi leti.
Kar se tiče minumuma zahtev se strinjam z vsem navedenim, s tem, da dodajam še:
1) Retardiranci. Nočem, da imam opravka z mehaniki, katerih mentaliteta je na ravni mesarjev, ne glede na to kako dobro znajo popraviti avto oz. tudi če je s storitvijo (v strokovnem) smislu vse ok.
Zelo plastično je nasprotje tega opisal Matjaž v postu o Lexus-ih:
matjaz je napisal:
Glede izvedbe storitve v salonu moram potrditi navedbe o odlčinosti.
Meni je prodajalec prav tako pustil pozitivni vtis. Počutil sem se kot v restavraciji najvišjega ranga, kjer ti seže uglajen gospod nad 45, ki je kot praviš diskreten, strokoven in kupca nežno vodi k temu da bo iz salona prišel zadovoljen. Morda tudi starostna struktura prodajalca da svoj vtis. Nekako osebno bolj zaupam izkušnjam kot mladostni energiji.
V tem salonu definitino nisi stranka, temveč gost na obisku.
Več tukaj: http://www.saabslo.com//index.php?
option=com_simpleboard&Itemid=&func=view&catid=12&id=3213#3213
Spodnje pripombe se seveda navezujejo tudi na to prvo.
2) transparentnost storitve. Najbolj se mi zdi za malo, ko serviser nima jajc, da bi direkt povedal, da je cena toliko in toliko, pa te skuša prinesti s čim podobnim kot tem, da 2x računa polnjenje klime (pred popravilom in po reklamaciji popravila), mi vgradi rabljene avtodele in jih proda za nove itd. ali pa navaja neke neverjetne zgodbice kako je bil avto 5 dni na popravilu pri podizvajalcu, čeprav sem se vmes peljal mimo in videl, da je bil avto ves čas lepo na istem mestu.
Nasprotje tega je recimo servisarnje pri Mitji, kjer dobiš po popravilu še cel paket fotografij po mailu o tem kaj je dejansko delal. Mitja tega seveda ne počne iz neke obrambe svojega dela, temveč iz entuzijazma. Stranski efekt pa je, da vidiš, kaj se je dogajalo in se hkrati celo izobražuješ iz motoroznanstva in ostalega. V letu odkar imam c900 sem se o avtomobilih na ta način naučil več kot prej v 10 letih. Dejansko sem za tako uslugo pripravljen plačati več.
3. Realnost glede roka popravila
Kar nekaj nevšečnosti sem v prejšnjih časih doživel zaradi "nategovanja" glede roka, kdaj bo avto popravljen. Žal sem službeno precej vezan na razne sestanke in obiske strank / partnerjev in moram v primeru, da nimam lastnega prevoza rezervirati službeni avto. Pa se je kljub tej razlagi zgodilo: 1) najprej nerelana obljuba, nato 2) neobveščanje o zamudi ter seveda 3) večdnevna zamuda. Bes je izhajal bolj iz tega, da bi si težave zlahka uredil, če bi za zamudo ali daljši rok popravila vedel prej, ne pa slepo verjel besedam, oprostite izrazu, retardiranca. Gre za podobno zgodbo, kot če naročite taxi, vam povedo, da bo prišel čez 10 minut, pa pride čez 25 minut in zamudite na sestanek. Zakaj hudiča, mi niso telefonirali v 13-ti minuti in mi svetovali naj tečem na avtobus?
---
Vse tovrstne bedarije, vključno s prejšnimi navedbami, lahko nekemu mehaniku prinesejo več dobička na kratek rok, na dolgi pa zagotovo ne. Jaz nisem imel toliko enrgije za borbe kot Matjaž, raje sem menjal mehanike in znamke.
|
