|
Kratka zgodovina znamke SAAB 2. del |
|
|
Mitja Jakša
|
nedelja, 30 oktober 2005 |
V prejšnjem članku smo ostali v 60. letih z modelom 96. Posebej je
potrebno izpostaviti enega izmed številnih SAAB-ovih patentov, ki je
prišel v serijsko proizvodnjo l. ‘63. Gre za dva ločena tokokroga (po
diagonali) v zavornem sistemu. Seveda so ostali proizvajalci dokaj
hitro uvideli prednosti tega sistema pred obstoječim (en zavorni
tokokrog) in začeli ta princip uvajati v svoje avtomobile. Vodstvo
SAAB-a se je počasi začelo zavedati, da
potrebuje avto, ki bo pritegnil nekoliko širši krog kupcev.
Napii komentar Preberite več |
|
Kratka zgodovina znamke SAAB 3. del |
|
|
Mitja Jakša
|
nedelja, 20 november 2005 |
Inženirji pri SAAB-u seveda niso počivali na
lovorikah uspeha 99-tke (predvsem turbo verzija je prinesla svež
veter), ampak so že sredi sedemdesetih let razvili svoj 16-ventilski
motor z 200 km in kompresijo 11,7! Prostornina je bila seveda spet
2,0L. Kljub vsemu pa je proizvodni program obsegal le dva modela 99 in
96 pa še to sta bila oba že precej priletna (model 96 je bil
predstavljen l. 1960!). Razviti povsem nov avtomobil bi zahtevalo
veliko časa in posledično tudi denarja. Po drugi strani je bil model 99
tehnično zelo dovršen, zato se v tem smislu ne bi bilo potrebno preveč
oddaljiti. In kaj so praktični Švedi naredili?
Komentarjev (7) Preberite več |
|
Saab 99 |
|
|
Kristijan Tomassini
|
petek, 29 februar 2008 |
Saab 99 je “otrok” t.i. projekta “Gudmund”. Vse skupaj se je namreč začelo 2. Aprila 1964, z odločitvijo poslovodstva SAAB-a, da bodo razvili večji avto od dotedanjega modela 95/96. Osnovne smernice razvoja so postavili Sixten Sason, Björn Envall, Rolf Mellde in Gunnar Ljungström. Kljub dotedanjemu vztrajanju pri dvotaktnih motorjih je bila sprejeta odločitev za uporabo štiritaktnega motorja. Komentarjev (5) Preberite več |
|
Saab zgodovina v oktobrski številki revije AvtoFokus |
|
|
Mitja Jakša
|
torek, 25 december 2007 |
V reviji AvtoFokus so v oktobrski številki 2007 objavili obsežen članek na temo zgodovine znamke SAAB. Notri je sicer nekaj manjših faktografskih napak, ampak nič ne de. Kontaktiral sem uredništvo in to nam je dovolilo objavo članka na portalu. Komentarjev (4) Preberite več |
|
|